Министр финансов: Госбюджет не сильно пострадал от ухода «Fujikura» и «Coroplast»
Финансовые последствия ухода компаний ,,Fujikura” и ,,Coroplast” из Молдовы невелики, поскольку эти два инвестора не входили в число крупнейших налогоплательщиков. Об этом сообщил министр финансов Петру Ротару, по словам которого государственный бюджет не сильно пострадал от ухода этих двух инвесторов.
Более того, Петру Ротару говорит, что люди, работавшие на этих двух предприятиях, были быстро наняты на другие в этой зоне, которые испытывают острую нехватку рабочей силы, — передает IPN.
„Люди из этих компаний, которые были хорошо обучены, нашли себя в других компаниях этой зоны. Потому что у нас есть и дефицит рабочей силы. Хорошо подготовленная рабочая сила была легко поглощена другими компаниями. Кроме того, в свободной экономической зоне установлены освобождение от уплаты подоходного налога или пониженная ставка подоходного налога, и если эти люди вновь трудоустраиваются, то последствия ухода этих компаний сводятся к минимуму. Для бюджета это влияние не является существенным, поскольку они не числились среди крупных плательщиков налогов и пошлин, они не были крупными налогоплательщиками, но нам, конечно, жаль каждого инвестора, который уходит. Эти компании работали в свободных экономических зонах и имели льготный режим. Причина их ухода — переориентация бизнеса материнской компании на другие рынки, в частности, на Китай”, — сказал также министр финансов Петру Ротару в эфире передачи „Rezoomat” на телеканале RliveTV.
По мнению министра финансов, несмотря на уход этих двух компаний, Республика Молдова стала привлекательным инвестиционным пространством для других иностранных инвесторов. Петру Ротару утверждает, что крупные иностранные компании больше не относятся к Республике Молдова с недоверием.
Недавно японская компания ,,Fujikura” и немецкая компания ,,Coroplast”, работавшая в Кэушень, прекратили свою деятельность в Республике Молдова. Обе компании занимались производством автомобильной проводки. По данным властей, оба инвестора прекратили свою деятельность из-за отсутствия заказов от автомобилестроительных концернов.
